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义门铁汉part1


2020-06-16


文/Grand
图/顾宗涛
车辆/佳马车业(04)768-7007
拥有相同灵魂,躯壳却大相逕庭的两部车,车龄早已老矣,但经典永远就是经典,Alfa Romeo 155 Q4 v.s. Delta Delta HF Integrale EVO I,两部各自代表该厂显赫战绩的老车,十几年后再聚首,各自存在的意义已不是追逐速度,而是唤醒快被遗忘的味道。


义门铁汉part1相信许多人看到Alfa 155的第一印象并不会很好,因为它的线条是属于上世代的设计,但对笔者来说却是相当耐看的阳刚造型。
Alfa车厂鼎盛之作
不朽之「铁血战神」

Alfa Romeo 155 v.s. Lancia Delta,在80年代末期~90年代初期,前者代表义大利车在DTM与BTCC赛道中与各大厂队厮杀,并夺下年度冠军威名;后者则在WRC拉力赛的滚滚黄沙中,拿下高悬于WRC历史上的六连霸纪录。各自拥有名留青史战绩的两部车,初次接触时对6年级末段班的笔者来说虽陌生,但冷硬的车身线条、不愿流俗的视觉张力,与2.0L涡轮引擎+四轮驱动系统的条件,一旦开始认识它们之后,反倒深深的被其所吸引,这或许就是经典的魅力吧!Alfa Romeo 155 Q4诞生于西元1992年,除了是取代年迈的Alfa 75车系外,也肩负着Alfa Romeo旗下最强性能中级房车的地位,是一部颇充满话题性的车款。在当年台湾Alfa总代理也以最快速度引进国内,初期引进的引擎只有两种,一种是沿用于Alfa 75上的2.0升双火星塞引擎,这颗引擎在当时便已有可变汽门正时系统。


义门铁汉part1在手工DTM暴龟大包的改造下,使得原本略显方正的车身线条更为刚硬,成为名符其实的硬汉坐驾。

另一车型则是搭载Garette T03涡轮系统的2.0L涡轮增压引擎,并搭配借自Lancia Delta Integrale的四轮驱动机构,拥有187 hp/6000 rpm、30.3 kgm/2500 rpm的最大动力表现,搭配五速手排,0~100km/h只需6.7秒便可达成,为区别车款在型号上会在155后加上Q4字体,也就是本单元所要介绍的这部车。虽然155和其他同属Fiat集团内的兄弟,共用许多零组件,不过在轮距、避震器、弹簧、防倾桿等底盘部份零件,都分别经过调校及修改,以符合本车的底盘条件与Alfa Romeo房跑车个性的操控所需。虽然155在当年的Alfa Romeo车系中,属于最强性能房车的定位,但想要藉此奠定车坛经典地位可不是这幺简单,没有经过真枪实弹的赛道考验岂能名留车坛,于是Alfa在準备多时后,终于将155投入当时欧洲房车赛中最高等级的DTM赛事里。


义门铁汉part1在1993年属于房车赛最高等级的DTM中,Alfa Romeo以155 V6 Ti为厂车,投入该赛事终并且在每站都强力压制MB-190E以及BMW M3等强力对手,最后大幅度胜利拿下车队及车手双冠军,使得日本人对此车有「铁血战神」之称。
拥有DTM冠军头衔
横扫德国名将称霸

DTM赛事的全名为Deutsche Tourenwagen Masters德国房车大师赛,由德国Internationale Tourenwagen Rennen 赛事组织于1984-1994年间所举办,在房车比赛类型中属于最高级别,每年在欧洲举办十场分站比赛,每场赛事都紧张激烈、扣人心悬,冠亚季军之间的差距一般只有百分之几秒,胜败变幻莫测,不到最后一刻,都无法断定胜负。此外,DTM的参赛车辆,以市售车体为基础,再加以大幅度改装,如碳纤维车身配件、钛合金引擎活塞及连桿,可运作高达万转、电子县挂系统等,性能幅度直逼顶级赛事。


义门铁汉part1 

DTM一系列赛事在举办的十余年间,毫无疑问的几乎都由德国车夺冠,大家最为熟悉的BMW E30 M3、M.Benz 190E等双B不败经典车款,就是从DTM赛事中扬名于全世界,而当时的Alfa Romeo也深知想要让Alfa 155闻名全球,将其投入DTM赛事中是可行的办法,于是在準备多时候,终于在1993 年,在Nicola Larini 领军之下,Alfa Romeo 155 V6 Ti于每站都强力压制MB-190E 以及BMW M3 等强力对手,以大幅度胜利拿下车队及车手双冠军,从此奠定本车的车坛地位。而除了之后参加 ETCC / WTCC 的Alfa Romeo 156 GTA之外,155 DTM是近代最为车迷津津乐道的超强爱快战驹,日本人对此款车种更有「铁血战神」之称。


义门铁汉part1Alfa 155 Q4上所搭载的这具直列四缸2.0L涡轮增压引擎,配有Garrett T03涡轮系统,拥有187 hp/6000 rpm、30.3 kgm/2500 rpm的最大动力表现,搭配五速手排,0~100km/h只需6.7秒便可达成。

Alfa Romeo 155 Q4
引擎型号:DOHC L4 16v
涡轮本体:Garrett T03 Turbo
排气量:1995c.c.
压缩比:8.0:1
传动模式:AWD
变速箱:五速手排
最大马力:187.0 hp/6000 rpm
最大扭力:30.3 kgm/2500 rpm
0~60mph:6.7s
0~100mph:18.6s
极速:225 km/h



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